LesSables-dâOlonne : fĂȘte du thon, de la moule et de la sardine. A 18 h 30 dans le jardin du tribunal. SoirĂ©e et bal populaire organisĂ©s par le
Précédent1 234 5 Suivant Semaines des Enfants - Atelier "Voyage d'un grain de sable" Pour enfants, Atelier, Patrimoine - Culture Hendaye 64700 Le 03/11/2022 Pour les enfants de 3 à 11 ans. Chaque jour des milliers de grains de sable voyagent sur les cÎtes du monde entier pour nous permettre de lézarder sur la plage, ou encore construire des chùteaux à l'épreuve des
Tournersur votre gauche et longer la mer pendant 2 km. AprĂšs le restaurant « Les Chardons », tourner Ă la 1iĂšre Ă gauche rue du Puits dâEnfer. Train : gare SNCF TGV des Sables dâOlonne (5 km). Office de Tourisme. Office de Tourisme des Sables d'Olonne 1 promenade Joffre 85100 LES SABLES D'OLONNE TĂ©l. : .85
Tremblerface Ă lâattaque des terribles guerriers vikings au parc du Puy du Fou 2. DĂ©guster des huĂźtres sur les rochers avec une bonne bouteille 3. Faire du canoĂ« sur le marais breton 4. Dompter votre char Ă voile sur les plages des Sables-dâOlonne 5. Se prĂ©lasser au soleil sur les immenses plages de sable blanc du littoral. 6.
LesSables d'Olonne c'est aussi la Vendée des navigateurs avec l'incontournable événement du Vendée Globe mythique course à la voile, autour du monde, en solitaire, sans assistance et sans escale qui a lieu tous les 4 ans au départ du Port Olona. Prochain départ Vendée Globe 2020.
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ACCUEIL MĂDIATHĂQUE PARCOURS MĂ©diathĂšque Fiche mĂ©dia Retour de Philippe Jeantot aux Sables-d'Olonne 09 juin 1987 01m 55s RĂ©f. 00315 Notice RĂ©sumĂ© Philippe Jeantot vient de remporter la Course autour du monde Ă la voile en solitaire sur CrĂ©dit agricole. Il est revenu ce dimanche aux Sables-d'Olonne, triomphant, devant une foule enthousiaste venue l'accueillir malgrĂ© le mauvais temps. InterviewĂ©, le navigateur affirme vouloir se reposer et Ă©voque la prĂ©paration d'une nouvelle course autour du monde en solitaire sans escale. Date de diffusion 09 juin 1987 Ăclairage Ayant appris un peu par hasard le lancement en 1982 du BOC Challenge, une course Ă la voile avec escales autour du monde, Philippe Jeantot - ex-plongeur de la Comex, avec laquelle il atteignit, en 1977, la profondeur record de 501 m - parvient Ă convaincre le CrĂ©dit Agricole de la VendĂ©e de lui financer un bateau pour disputer cette Ă©preuve. Afin dâaffronter avec le maximum de rĂ©ussite les alĂ©as de la course, il en dĂ©finit lui-mĂȘme le cahier des charges suffisamment solide pour rĂ©sister aux rigueurs du Grand Sud et suffisamment lĂ©ger pour aller plus vite que ses concurrents. Le tout, bien entendu, au coĂ»t le moins Ă©levĂ© triptyque qui va sâavĂ©rer payant puisque, en sâimposant au Cap, Ă Sydney, Ă Rio de Janeiro et enfin Ă lâarrivĂ©e Ă Newport dâoĂč il Ă©tait parti 159 jours plus tĂŽt, Philippe Jeantot, alors ĂągĂ© de 30 ans, rĂ©alise le grand chelem en remportant la totalitĂ© des Ă©tapes du Boc Challenge. Il ne laisse que des miettes Ă ses adversaires, le meilleur dâentre eux terminant lâĂ©preuve avec plus de dix jours de ans plus tard, le skipper rĂ©alisera le doublĂ© Ă la barre de CrĂ©dit Agricole III en amĂ©liorant de 25 jours sa prĂ©cĂ©dente pari Ă lâorigine du VendĂ©e GlobeCâest durant cette seconde Ă©preuve, Ă lâoccasion dâune escale Ă NoĂ«l 1986, et Ă la suite dâun pari entre le Sud-Africain Bertie Reed, Guy Bernardin et Philippe Jeantot, quâest nĂ©e dans un bar de Sydney lâidĂ©e du VendĂ©e Globe. A lâarrivĂ©e Ă Newport, Ă un journaliste qui lui pose la question de son avenir, le VendĂ©en dâadoption Ă©voque ce pari mais sans, Ă lâĂ©poque, en faire un rĂ©el est cependant lancĂ©e et reçoit rapidement un accueil favorable du cĂŽtĂ© des navigateurs. AprĂšs avoir un temps hĂ©sitĂ©, Philippe Jeantot finit par cĂ©der face Ă lâinsistance de ces derniers et se transforme alors en organisateur. Moins de trois ans plus tard, et grĂące au soutien de multiples partenaires privĂ©s et institutionnels, Ă lâinstar entre autres du Conseil GĂ©nĂ©ral de la VendĂ©e et de son prĂ©sident dâalors, Philippe de Villiers, le pari devient rĂ©alitĂ©. La course - sans escale, donc sans assistance - peut sâĂ©lancer des Sables dâOlonne en novembre 1989. Parmi les navigateurs au dĂ©part, le crĂ©ateur Philippe Jeantot en personne. Lequel, tout en surveillant la bonne marche de son bateau, continue durant les premiĂšres heures de course Ă passer des coups de fil afin de finir de boucler son des mersDisputĂ©e tous les 4 ans, lâĂ©preuve devient rapidement lâĂ©vĂ©nement majeur de la voile sportive, tant chez les passionnĂ©s que prĂšs du grand public. Les retombĂ©es mĂ©diatiques sont rapidement analysĂ©es. Du coup, les sponsors sâintĂ©ressent davantage Ă la course, notamment les entreprises vendĂ©ennes, telles Fleury-Michon, PRB, Sodebo ou encore AkĂ©nas VĂ©randas, passĂ© de 250 salariĂ©s en 2004 lors de son premier engagement auprĂšs de RaphaĂ«l Dinelli Ă 700 sept ans plus tard. Je nây connais rien Ă la voile, jây suis entrĂ© seulement pour le business, avouait sans ambages Christophe Chabot le PDG dâAkĂ©na VĂ©randas. Mais le VendĂ©e Globe, câest LA course, la seule en voile qui ait un vĂ©ritable Ă©cho dans le grand public. »''Terre'' de voile et plus gĂ©nĂ©ralement ''terre'' de sports nautiques surf, kite-surf, plongĂ©e, canoĂ«-kayak, stand-up paddle, voile lĂ©gĂšre, voile habitable, aviron, char Ă voile, planche Ă voile, etc., la VendĂ©e vit une vĂ©ritable histoire dâamour avec son VendĂ©e Globe. Une histoire dâamour qui a bien failli sâarrĂȘter au dĂ©but des annĂ©es 2000 suite aux ennuis judiciaires de Philippe lâinitiative de Philippe de Villiers est alors créée une SociĂ©tĂ© dâEconomie Mixte - au capital majoritairement contrĂŽlĂ© par le dĂ©partement - mais Ă laquelle sont associĂ©es les principales entreprises vendĂ©ennes, la ville des Sables dâOlonne, le Conseil rĂ©gional des Pays de la Loire et la Chambre de Commerce et dâ SEM reprend les rĂȘnes de lâĂ©preuve, fĂ©dĂ©rant tout un dĂ©partement derriĂšre cet Ă©vĂ©nement sportif majeur dont les retombĂ©es jaillissent sur toute lâĂ©conomie locale. Philippe Beauvery Transcription PrĂ©sentateur Le retour triomphal de Philippe Jeantot, c'Ă©tait Ă©galement aux Sables-dâOlonne, mais hier. En dĂ©pit du mauvais temps, des milliers de personnes sont venues saluer celui qui, Ă deux reprises, a gagnĂ© la course au tour du monde en bruitJournaliste Il y a cinq ans aux Sables-dâOlonne, on baptisait un voilier du nom de CrĂ©dit Agricole. Le skipper, un illustre inconnu, Philippe Jeantot. Avouez que depuis, les choses ont bien changĂ©. MalgrĂ© un temps de chien, Philippe Jeantot est rentrĂ© dimanche aux Sables-dâOlonne en triomphateur avec un accueil Ă la mesure de lâexploit quâil a accompli pendant son second tour du monde. Quant aux dirigeants du CrĂ©dit Agricole, ils se frottent encore les mains dâavoir parier un jour sur un scaphandrier qui voulait rester Ă la surface. Retour symbolique pour Jeantot, câest des Sables-dâOlonne quâil est parti il y a moins dâun Jeantot Pour moi, câest vraiment la fin du tour du monde, parce que je suis parti des Sables il y a plus de 8 mois maintenant. Et pour moi, le tour de monde, se termine ici aux Sables. Donc aujourdâhui, ça y est, jâai fini mon Quâest-ce que vous allez faire maintenant ? Câest peut-ĂȘtre un peu tĂŽt pour vous le demander, mais on nây rĂ©siste Jeantot Ah ben, demain, je vais me reposer un petit peu, parce que je viens de passer 8 mois sur CrĂ©dit Agricole. Jâaime bien naviguer, jâaime bien mon bateau, mais bon, jâai envie de me reposer un petit peu. LĂ , je vais partir pendant une semaine aux Seychelles avec ma femme pour me reposer un petit peu. Mais sur un bateau encore, mais sur un privilĂšge, un bateau de croisiĂšre. Puis aprĂšs, bien, on est en train dâĂ©tudier une autre course. Alors bon, il y a le CrĂ©dit Agricole qui est intĂ©ressĂ©, il y a la VendĂ©e qui est Ce sera le tour du monde sans escale ?Philippe Jeantot Tour du monde en solitaire sans escale oui, avec dĂ©part bon certainement des Sables-dâ Ce nouveau tour du monde sans escale cette fois quitterait les Sables en octobre ou novembre 1989, câest dĂ©jĂ demain.
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char Ă voile les sables d olonne